تعمیرات اساسی ژنراتور ۶۰ مگاواتی نیروگاه حرارتی با اتكا به توان داخلی ذوب‌آهن اصفهان
تعمیرات اساسی ژنراتور ۶۰ مگاواتی واحد ۳ نیروگاه حرارتی ذوب‌آهن اصفهان با بهره‌گیری از توان تخصصی کارکنان کارخانه و تجهیزات کارگاه ساخت ۴۸ در حال انجام است. در جریان این عملیات، روتور ژنراتور به وزن ۲۲ تن و طول حدود ۸ متر، با استفاده از دستگاه سوپرتراش و با رعایت الزامات فنی و کیفی، بازسازی و ماشین‌کاری شد. انجام این عملیات در داخل کارخانه، علاوه بر بهره‌گیری از ظرفیت‌های تخصصی موجود، از برون‌سپاری فرآیند ماشین‌کاری و تحمیل هزینه‌ای دست‌کم ۳۰ میلیارد ریالی جلوگیری کرده و امکان ادامه مراحل تعمیرات را فراهم ساخته است.
تعمیرات اساسی واحد ۳ نیروگاه حرارتی از اواخر شهریورماه ۱۴۰۵ آغاز شده و در کنار تعمیر توربین توسط شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران، تعمیرات تجهیزات جانبی ژنراتور و دیگ‌های ۵ و ۷ نیز با اتکا به توان داخلی کارخانه برنامه‌ریزی و اجرا میشود.
به گزارش پایگاه خبری سرزمین پویا نیوز، محمد صالحی مدیر تولید و توزیع برق ذوب آهن اصفهان با اشاره به ضرورت انجام تعمیرات اساسی نیروگاه‌های این مجتمع عظیم صنعتی اظهار کرد: با توجه به لزوم تولید حداکثری برق و حفظ راندمان تولید کارخانه، تعمیرات اساسی واحد ۳ نیروگاه حرارتی از اواخر شهریورماه ۱۴۰۵ آغاز شد. در این راستا، تعمیرات توربین توسط شرکت متخصص داخلی کشور، شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران، در حال انجام است و همزمان تعمیرات تجهیزات جانبی ژنراتور توربین و دیگ‌های ۵ و ۷ نیز با توان داخلی کارخانه برنامه‌ریزی شده است.
اسماعیل دانش سرپرست مدیریت برنامه‌ریزی و نظارت بر نگهداری و تعمیرات مکانیک با اشاره به حساسیت عملیات ماشین‌کاری روتور اظهار کرد: با توجه به حساسیت تراشکاری روتور مذکور، عملیات ماشین‌کاری این تجهیز با نظارت و بازرسی مستمر، سرعت و کیفیت مناسب و با استفاده از دستگاه سوپرتراش انجام شد و تجهیز برای ادامه مراحل تعمیرات در اختیار مدیریت تولید و توزیع برق قرار گرفت.
سید ابراهیم مویدی معاون تولید برق با تشریح اقدامات انجام‌شده در بخش ژنراتور گفت: تعمیرات اساسی ژنراتور ۶۰ مگاواتی توسط تعمیرگاه الکتریکی مدیریت تولید و توزیع برق در حال انجام است. همچنین تراش رینگ، شست‌وشو، تعمیر و بالانس روتور این ژنراتور به وزن ۲۲ تن و طول ۸ متر، توسط کارگاه ۴۸ مدیریت برنامه‌ریزی و نظارت بر تعمیرات مکانیک انجام شد.
محمدرضا نورمحمدی معاون توزیع برق با اشاره به برنامههای توسعه‌ای در بخش ژنراتور اظهار کرد: به‌منظور افزایش راندمان و کاهش هزینه‌های تعمیراتی، پروژه مطالعاتی تبدیل سیستم تحریک این ژنراتور از دینامیکی به استاتیکی در دست بررسی است. این طرح با اتکا به دانش و توانمندی داخلی و همچنین همکاری شرکتهای دانش‌بنیان، در آینده نزدیک اجرایی خواهد شد.
جمشید حقانی سرپرست نیروگاه حرارتی نیز با اشاره به حساسیت تعمیرات روتور ژنراتور بیان کرد: پس از تراش کلکتورها، اقدامات مربوط به مدار تقویت عایقی، شست‌وشوی روتور و مونتاژ مجدد آن انجام خواهد شد.
محمدعلی معظم سرپرست کارگاه ساخت ۴۸ با اشاره به نقش تجهیزات تخصصی این کارگاه در تعمیر و نگهداری کارخانه بیان کرد: کارگاه ساخت ۴۸ با برخورداری از ماشین‌های ابزار خاص، همواره نقش کلیدی در تعمیر و نگهداری کارخانه داشته است. یکی از ماشین‌های خاص این کارگاه، دستگاه سوپرتراش است که قابلیت ماشین‌کاری قطعاتی با قطر ۲ متر، طول ۱۲ متر و وزن حدود ۶۰ هزار کیلوگرم را دارد.
وی افزود:
تعمیرات اساسی ژنراتور ۶۰ مگاواتی واحد ۳ نیروگاه حرارتی ذوب‌آهن اصفهان با بهره‌گیری از توان تخصصی کارکنان کارخانه و تجهیزات کارگاه ساخت ۴۸ در حال انجام است. در جریان این عملیات، روتور ژنراتور به وزن ۲۲ تن و طول حدود ۸ متر، با استفاده از دستگاه سوپرتراش و با رعایت الزامات فنی و کیفی، بازسازی و ماشین‌کاری شد. انجام این عملیات در داخل کارخانه، علاوه بر بهره‌گیری از ظرفیت‌های تخصصی موجود، از برون‌سپاری فرآیند ماشین‌کاری و تحمیل هزینه‌ای دست‌کم ۳۰ میلیارد ریالی جلوگیری کرده و امکان ادامه مراحل تعمیرات را فراهم ساخته است.
تعمیرات اساسی واحد ۳ نیروگاه حرارتی از اواخر شهریورماه ۱۴۰۵ آغاز شده و در کنار تعمیر توربین توسط شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران، تعمیرات تجهیزات جانبی ژنراتور و دیگ‌های ۵ و ۷ نیز با اتکا به توان داخلی کارخانه برنامه‌ریزی و اجرا میشود.
محمد صالحی مدیر تولید و توزیع برق ذوب آهن اصفهان با اشاره به ضرورت انجام تعمیرات اساسی نیروگاه‌های این مجتمع عظیم صنعتی اظهار کرد: با توجه به لزوم تولید حداکثری برق و حفظ راندمان تولید کارخانه، تعمیرات اساسی واحد ۳ نیروگاه حرارتی از اواخر شهریورماه ۱۴۰۵ آغاز شد. در این راستا، تعمیرات توربین توسط شرکت متخصص داخلی کشور، شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران، در حال انجام است و همزمان تعمیرات تجهیزات جانبی ژنراتور توربین و دیگ‌های ۵ و ۷ نیز با توان داخلی کارخانه برنامه‌ریزی شده است.
اسماعیل دانش مدیر برنامه‌ریزی و نظارت بر نگهداری و تعمیرات مکانیک با اشاره به حساسیت عملیات ماشین‌کاری روتور اظهار کرد: با توجه به حساسیت تراشکاری روتور مذکور، عملیات ماشین‌کاری این تجهیز با نظارت و بازرسی مستمر، سرعت و کیفیت مناسب و با استفاده از دستگاه سوپرتراش انجام شد و تجهیز برای ادامه مراحل تعمیرات در اختیار مدیریت تولید و توزیع برق قرار گرفت.
سید ابراهیم مویدی معاون تولید برق با تشریح اقدامات انجام‌شده در بخش ژنراتور گفت: تعمیرات اساسی ژنراتور ۶۰ مگاواتی توسط تعمیرگاه الکتریکی مدیریت تولید و توزیع برق در حال انجام است. همچنین تراش رینگ، شست‌وشو، تعمیر و بالانس روتور این ژنراتور به وزن ۲۲ تن و طول ۸ متر، توسط کارگاه ۴۸ مدیریت برنامه‌ریزی و نظارت بر تعمیرات مکانیک انجام شد.
محمدرضا نورمحمدی معاون توزیع برق با اشاره به برنامههای توسعه‌ای در بخش ژنراتور اظهار کرد: به‌منظور افزایش راندمان و کاهش هزینه‌های تعمیراتی، پروژه مطالعاتی تبدیل سیستم تحریک این ژنراتور از دینامیکی به استاتیکی در دست بررسی است. این طرح با اتکا به دانش و توانمندی داخلی و همچنین همکاری شرکتهای دانش‌بنیان، در آینده نزدیک اجرایی خواهد شد.
جمشید حقانی سرپرست نیروگاه حرارتی نیز با اشاره به حساسیت تعمیرات روتور ژنراتور بیان کرد: پس از تراش کلکتورها، اقدامات مربوط به مدار تقویت عایقی، شست‌وشوی روتور و مونتاژ مجدد آن انجام خواهد شد.
محمدعلی معظم سرپرست کارگاه ساخت ۴۸ با اشاره به نقش تجهیزات تخصصی این کارگاه در تعمیر و نگهداری کارخانه بیان کرد: کارگاه ساخت ۴۸ با برخورداری از ماشین‌های ابزار خاص، همواره نقش کلیدی در تعمیر و نگهداری کارخانه داشته است. یکی از ماشین‌های خاص این کارگاه، دستگاه سوپرتراش است که قابلیت ماشین‌کاری قطعاتی با قطر ۲ متر، طول ۱۲ متر و وزن حدود ۶۰ هزار کیلوگرم را دارد.
وی افزود: در صورت نبود تجهیزات لازم، نیروهای متخصص و ابزارهای مورد نیاز در کارخانه، فرآیند ماشین‌کاری روتور توربین نیروگاه باید برون‌سپاری می‌شد؛ اقدامی که علاوه بر صرف زمان زیاد و به‌دنبال آن، توقف طولانی‌مدت ژنراتور، می‌توانست هزینه‌های حملونقل و ماشین‌کاری به مبلغ حداقل ۳۰ میلیارد ریال را به همراه داشته باشد.
حجت ملابیگ مهندس ارشد تولید و تکنولوژی کارگاه ۴۸ نیز درباره عملیات انجام‌شده روی روتور ژنراتور گفت: روتور ژنراتور با طول حدود ۸ متر و وزن حدود ۲۲ هزار کیلوگرم، مورد بازسازی و ماشین‌کاری قرار گرفت. این فرآیند حساس با استفاده از نیروی متخصص و دستگاه سوپرتراش، با نهایت دقت و کیفیت انجام شد و پس از تأیید کیفی نمایندگان مدیریت تولید و توزیع برق، برای ادامه مراحل تعمیرات از کارگاه ۴۸ خارج شد.
در پایان، مدیر تولید و توزیع برق و مدیریت مهندسی نگهداری و تعمیرات مکانیک، ضمن قدردانی از حمایت‌های مستمر مدیرعامل، معاون بهره‌برداری و همکاری تمامی مدیریت‌ها و شرکتهای مجری فعال در این تعمیرات، ابراز امیدواری کردند که عملیات تعمیرات مطابق برنامه زمانبندی و با کیفیت مورد انتظار انجام شود و واحد ۳ نیروگاه حرارتی در مدار بهره‌برداری قرار گیرد.
در صورت نبود تجهیزات لازم، نیروهای متخصص و ابزارهای مورد نیاز در کارخانه، فرآیند ماشین‌کاری روتور توربین نیروگاه باید برون‌سپاری می‌شد؛ اقدامی که علاوه بر صرف زمان زیاد و به‌دنبال آن، توقف طولانی‌مدت ژنراتور، می‌توانست هزینه‌های حملونقل و ماشین‌کاری به مبلغ حداقل ۳۰ میلیارد ریال را به همراه داشته باشد.
حجت ملابیگ مهندس ارشد تولید و تکنولوژی کارگاه ۴۸ نیز درباره عملیات انجام‌شده روی روتور ژنراتور گفت: روتور ژنراتور با طول حدود ۸ متر و وزن حدود ۲۲ هزار کیلوگرم، مورد بازسازی و ماشین‌کاری قرار گرفت. این فرآیند حساس با استفاده از نیروی متخصص و دستگاه سوپرتراش، با نهایت دقت و کیفیت انجام شد و پس از تأیید کیفی نمایندگان مدیریت تولید و توزیع برق، برای ادامه مراحل تعمیرات از کارگاه ۴۸ خارج شد.
در پایان، مدیر تولید و توزیع برق و مدیریت مهندسی نگهداری و تعمیرات مکانیک، ضمن قدردانی از حمایت‌های مستمر مدیرعامل، معاون بهره‌برداری و همکاری تمامی مدیریت‌ها و شرکتهای مجری فعال در این تعمیرات، ابراز امیدواری کردند که عملیات تعمیرات مطابق برنامه زمانبندی و با کیفیت مورد انتظار انجام شود و واحد ۳ نیروگاه حرارتی در مدار بهره‌برداری قرار گیرد.
1405/07/21
