عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG گفت: بیشترین سهم آلایندگی هوا مربوط به بخش حمل و نقل است که سهم آن به بیش از ۷۰ درصد میرسد.
حمیدرضا سهرابی، اظهار داشت: آلایندگی هوا و منابع آلاینده در تمامی فصول وجود دارد، اما در فصول سرد با تغیرات جوی و بحث وارونگی هوا شاهد تشدید آلودگی هوا در کلانشهرها هستیم.
وی افزود: اگر سهم آلایندگی منابع مختلف را در سطح کلان و نه به صورت محلی، بررسی کنیم، بیشترین سهم آلایندگی هوا مربوط به بخش حمل و نقل است که این سهم بیش از ۷۰ درصد است و تنها حدود ۳۰ درصد از آلایندگی هوا به بخشهای غیر حمل و نقل مثل نیروگاهها، صنایع و مصارف خانگی و غیره بازمیگردد.
به گفته عضو هیئت مدیره انجمن سی ان جی در بخش حمل و نقل نیز عمده آلایندگی مربوط به بخش حملو نقل زمینی است و سهم حملو نقل هوایی و ریلی در آلایندگی هوا در مقایسه با سهم حملو نقل زمینی بسیار ناچیز است. در واقع عمده آلایندگی هوا به مصرف بنزین و گازوئیل در بخش حملو نقل عمومی و خودروهای سواری بازمیگردد.
سهرابی اضافه کرد: پارامترهای متعددی بحث آلایندگی مصارف سوخت در بخش حملونقل را تشدید میکند”، یکی از این موارد، پرمصرفی خودروهای داخلی است که نسبت به خودروهای روز جهان، مصرف سوخت بالاتری در پیمایش مشابه دارند؛ مورد دیگر استفاده بیش از حد از بنزین در بخش حملو نقل است و مصارف افسارگسیخته بنزین، به آلایندگی بیشتر بخش حملو نقل منجر شده است.
به گزارش پایگاه خبری سرزمین پویانیوز و به نقل از مهر، وی با بیان اینکه “طرح ملی توسعه CNG با عنوان پروژه ملی سوخت پاک در اوایل دهه ۸۰ تنها به موضوع کاهش آلایندگی هوا آغاز شد”، گفت: در آن زمان نهبحث تحریمهای شدید مطرح بود و نه ناترازی بنزین مثل امروز بود، بلکه بحث کاهش آلایندگی هوا با جایگزینی یک سوخت پاک به جای بنزین، محور توسعه CNG در کشور بود.
1402/9/2
