عضو هیئت مدیره انجمن CNG کشور گفت: طی سالهای اخیر، هیچ اقدامی برای بهسازی جایگاهها صورت نگرفته و ما در آستانه خروج ۱۲۰۰ جایگاه دولتی از مدار فعالیت هستیم.
رضا نیکزاد، اظهار داشت: شهرداریهای سراسر کشور در بهرهبرداری از جایگاههای CNG نگاه انتفاعی دارند و طی سالهای اخیر، شهرداریها به جای آنکه این جایگاهها را در راستای خدمات عمومی و رفاه شهروندان مدیریت کنند، آنها را به منبع درآمدزایی تبدیل کردهاند.
وی افزود: دولت این جایگاهها را با سرمایهگذاری کلان و بهصورت رایگان در اختیار شهرداریها قرار داده، اما در عمل، این نهادها از طریق برگزاری مزایدهها و مناقصات، اجارههای سنگینی را از بهرهبرداران دریافت میکنند؛ اجارههایی که خارج از توان مالی آنهاست و منجر به بروز مشکلات فراوانی شده است.
عضو هیئتمدیره انجمن CNG کشور در پاسخ به اینکه “این روند چه تأثیری بر وضعیت جایگاههای CNG داشته است، گفت: رقابت ناسالمی که بین شرکتهای متقاضی قرارداد ایجاد شده، باعث فساد گستردهای در تعیین اجارهبها شده، بهطوری که بسیاری از بهرهبرداران برای تأمین این هزینههای سنگین، مجبور به کاهش کیفیت خدمات و حتی کوتاهی در نگهداری و نوسازی تجهیزات شدهاند؛ در نتیجه، طی سالهای اخیر، هیچ اقدامی برای بهسازی جایگاهها صورت نگرفته و ما در آستانه خروج ۱۲۰۰ جایگاه دولتی از مدار فعالیت هستیم.
نیکزاد، اذعان داشت: کشور ما از نظر تأمین بنزین در شرایط بحرانی قرار دارد و آلایندگیهای زیستمحیطی نیز بهشدت افزایش یافته است؛ در چنین شرایطی، باید توسعه CNG در اولویت سیاستهای سوختی کشور قرار گیرد اما متأسفانه، نگاه صرفاً درآمدی برخی نهادها، ازجمله شهرداریها، مانعی جدی بر سر راه این هدف است.
