عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: باید هرچه میتوانیم تلاش کنیم با سیاستهای غیرقیمتی جلوی مصارف مازاد و قاچاق سوخت را بگیریم. همچنین باید مانند برق و گاز که جزو حاملهای انرژی هستند نظام الگوی مصرف را اجرا کنیم.
مالک شریعتی ادامه داد: برای اینکه بخواهیم این نظام را پیاده کنیم اول باید دسترسی همه مردم را به بنزین ایجاد کنیم، چون برخلاف گاز و برق الان عامه مردم دسترسی به بنزین ندارند، در واقع حدود ۵۰ درصد خانوارهای کشور خودرو ندارند و اینها عملا دسترسی ندارند و نمیتوانیم نظام الگوی مصرف را پیاده کنیم.
عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: ابتدا باید توزیع را عمومی کنیم، یعنی به هر کدملی سهمیه بنزین یارانهای بدهیم، آنهایی که خودرو دارند مصرف میکنند و آنهایی که ندارند، بفروشند. اگر این را پیاده کردیم قادر خواهیم بود مصرف بالاتر از سهمیه را بگوییم هرکسی مصرف مازاد دارد هزینهاش را بدهد. در این شرایط دولت یک سهمیه مساوی به همه با قیمت یارانهای میدهد، قیمت را هم افزایش نداده و اثری بر تورم ندارد.
شریعتی اضافه کرد: در این راهکار میگوییم مثلا حالا یک خانوار با ۴ عضو سهمیه ماه خود را مصرف کرده، اگر خواست بیشتر از این سهمیه مصرف کند تا سقف مصرف سهمیهای براساس قیمت یارانهای بنزین دریافت میکند و بعد از سهمیه باید از کسی که خودرو ندارد بنزین خریداری کند. در اینجا مردم خودشان با هم معامله میکنند و دولت هم قیمتگذاری نمیکند. قیمت هم براساس نیاز روز تعیین میشود مثلا در زمان سفرها نیاز بیشتر است قیمت میرود بالاتر و زمانی که شرایط عادی است، قیمت پایینتر و متعادل خواهد بود.
وی با اشاره به اثرات اجرای چنین راهکاری، گفت: در این شرایط دولت موظف است بنزین یارانهای را بدهد؛ در نتیجه دولت بنزین را قیمت گذاری نکرده، گران نکرده و اثر تورمی ندارد. نظام توزیع عادلانه است پرمصرفها هزینه بیشتری میدهند. این یک کار درستی است که جلوی قاچاق را میگیرد.
به گزارش سرزمین پویانیوز و به نقل از ایلنا، شریعتی تصریح کرد: این توزیع هم باید بیاید روی کارت بانکی اجرایی شود، چرا؟ چون شبکه قابل اطمینان، قابل رصد، قابل کنترل است زیرساختهایش هم موجود است. هزینهاش را هم نیاز نیست دولت بپردازد چراکه با توجه به انجام تراکنشها و آوردهای که برای بانک خواهد داشت، خود بانک نسبت به تامین زیرساخت و امکانات اجرایی اقدام خواهد کرد.
1402/6/5
